JOE PAGE BRIDGE
HISTORIA Y RESUMEN

El puente Joe Page, por el que pasan las rutas 100 y 16 de Illinois sobre el río Illinois en Hardin, Illinois, es el cruce más meridional del río. El siguiente cruce se encuentra a 16 kilómetros al norte, en Kampsville, pero ofrece servicio de ferry solo según las condiciones del río. Los puentes más cercanos cruzan en Florence, al norte, y en Alton, al sur, ambos a una distancia de casi 64 kilómetros. Este puente sirve a los condados de Calhoun, Greene y Jersey, y además de Hardin, a las comunidades de Gilead, Batchtown, Meppen, Beechville, Nutwood, Fieldon, Rosedale y Jerseyville.
El puente de celosía incluye una elevación vertical de 95 metros de longitud y se construyó originalmente en 1931. La longitud total de la estructura es de 650 metros y la calzada, de 6,7 metros de ancho. Si bien esta estructura ha recibido mantenimiento periódico, la última rehabilitación importante se llevó a cabo en 2004. Esta obra incluyó la rehabilitación estructural, eléctrica y mecánica, con un costo de 16 millones de dólares.
En 2022, el Departamento de Transporte de Illinois (IDOT), en colaboración con la Administración Federal de Carreteras (FHWA), inició un estudio del Puente Joe Page. El estudio analizará las opciones para la rehabilitación o la remoción y reemplazo del puente existente. El estudio incluirá consideraciones ambientales, impactos en la comunidad e ingeniería preliminar. Habrá múltiples oportunidades de participación pública durante este proceso. Visite el sitio web con frecuencia para obtener información sobre las actualizaciones del proyecto y registrarse para recibir notificaciones.
Cronología de la vida de Joe Page Bridge

